帰路がプレミアムシートであることは救いだ。
普通に仕事して帰る場合、そりゃ当然のように日中はフル稼働しているのだから、疲労をしている。そうか、プラスして朝4時起きで行動しているからこんなに疲れているのか。行きの便で睡眠も取らなかったから尚更だ。
機内エンタメを摂取するかしないかで機材の満足度が変化しそう。単に身体を休めるだけならばシートモニターも電動シートも不要だ。そして今日は食事メニューが変わっているはずなので楽しみ。
うお、めちゃくちゃ揺れる。すんげー揺れる。ガクガクに揺れる。食事している時ならば飲み物が全部こぼれそう。文字を打つのがしんどいくらい揺れている。どんなに揺れても運航には支障がありません、という定番のアナウンスが流れるが、どんな根拠なんだろうw
揺れでブログを書いているどころじゃない。まあそんな回があってもいいんじゃないか。
| 搭乗日 | 2024年04月23日(火) |
| 便名 | ANA474 |
| 区間 | 沖縄(那覇) – 東京(羽田) |
| クラス | プレミアムクラス |
| 運賃 | スーパーバリュープレミアム28 |
| 運賃額等（税込） | ¥33,510- |
| 運賃適用基準日 | 2024年01月31日(水) |
